De l’aéroport au centre-ville dans l'Kansai

Pour se rendre en ville depuis l'aéroport international du Kansai (Osaka) :

Kansai Airport Rapid Service (Kanku Rapid). Ce train JR relie l'aéroport aux gares de Tennoji et Osaka entre 50 et 70 minutes environ pour, respectivement, 1080 ¥ et 1210 ¥.
Limited Express Haruka. Ce train express de la compagnie JR est le plus rapide. Il rejoint les gares de Tennoji et Shin-Osaka en 35 et 50 minutes (respectivement pour 1710 ¥ et 2330 ¥).
Nankai. Cette compagnie propose deux trains afin de rejoindre Namba depuis l'aéroport : le Limited Express Rapi:t (environ 35 minutes - 1450 ¥) et l'Airport Express (environ 45 minutes - 930 ¥).
Limousine-bus. Ces autobus, moins limousines qu'il n'y paraît, permettent de rejoindre différents quartiers et hôtels d'Osaka. On peut les trouver facilement à la sortie de l'aéroport, au niveau des arrivées. Parmi les différentes options, certains bus permettent de rejoindre également Kyoto, Nara ou encore Wakayama.
Taxi. Un trajet vers le centre d'Osaka coûte en moyenne 15 000 - 18 000 ¥.

Pour se rendre en ville depuis l'aéroport d'Itami (Osaka) :
Train. Prendre le monorail depuis l'aéroport (Osaka Airport) jusque la gare de Hotarugaike, puis prendre la ligne Hankyu Takarazuka jusqu'à Osaka-Umeda (30 minutes environ - 430 ¥).

Bus. Plusieurs bus relient l'aéroport à Osaka, comme Umeda (25 minutes, 650 ¥), Shin-Osaka (25 minutes - 510 ¥) ou encore Namba (25 minutes - 650 ¥).
Taxi. Pour la gare d'Osaka, un taxi coûte en moyenne 6000 ¥ (20 minutes environ).

Pour se rendre en ville depuis l'aéroport de Kobe :
Train. La ligne Port Island (Portliner) relie l'aéroport à la gare centrale de Sannomiya en 18 minutes (340 ¥).

Bus. Plusieurs bus vous emmènent à Shin-Kobe, Sannomiya, Arima Onsen ou encore sur l'île d'Awaji.
Taxi. Pour la gare de Sannomiya, un taxi coûte en moyenne 3500 ¥ (20 minutes environ).
Pour rejoindre le centre de Tottori depuis Tottori Sand Dunes Conan Airport, prendre un bus local pour la gare (30 minutes - 470 ¥) ou un taxi (15 minutes environ - 2500 ¥).  

Pour rejoindre le centre de Shirahama depuis l'aéroport Nanki-Shirahama, prendre un bus local pour la gare (20 minutes - 360 ¥) ou un taxi (10 minutes environ - 2000 ¥).

Pour rejoindre le centre de Tottori depuis Tottori Sand Dunes Conan Airport, prendre un bus local pour la gare (30 minutes - 470 ¥) ou un taxi (15 minutes environ - 2500 ¥). 

Pour rejoindre le centre de Yonago depuis Yonago Kitaro Airport, prendre un bus local pour la gare (30 minutes - 600 ¥), un train de la ligne JR Sakai (28 minutes - 240 ¥) ou un taxi (25 minutes environ - 5000 ¥).

Arrivée en train dans l'Kansai

Depuis les aéroports de Kobe et d’Osaka, les trains desservent les gares principales. On rejoint ensuite d’autres stations assez facilement par les lignes JR et les lignes des différents opérateurs de trains du Kansai. JR West (www.westjr.co.jp/global/en/), Kintetsu Railway (www.kintetsu.co.jp/foreign/english/), Osaka Metro (www.osakametro.co.jp/en/), Hankyu Railways (www.hankyu.co.jp/global/en/), Hanshin Electric Railway (www.hanshin.co.jp/global/en/), Keihan Railway (www.keihan.co.jp/travel/en/) ou encore Nankai (www.howto-osaka.com/en/) sont les principales compagnies rencontrées lors d’un voyage dans le Kansai. Le nom de l’opérateur précède en général le nom de la station. Les prix des tickets ne sont pas les mêmes selon l’opérateur et la destination.

Quant au shinkansen, il vous emmène à Kyoto, Shin-Osaka, Shin-Kobe, Himeji ou encore Maibara depuis Tokyo. Un nouveau tronçon du Hokuriku Shinkansen, qui va vers Toyama du côté de la mer du Japon, a été inauguré en mars 2024. Il permet de rejoindre en à peine 3h les villes de Fukui et Tsuruga, depuis Tokyo.

Transports en commun dans l'Kansai

Le prix du ticket de train et de métro est progressif en fonction de la gare de départ et celle de destination. Les machines automatiques permettent toutes d'acheter des tickets en anglais ou dans d'autres langues. À part le JR pass qui permet de circuler sur les lignes JR et les shinkansen, il existe d'autres pass qui permettent d'utiliser le métro toute la journée ou tous les moyens de transport combinés. L'opérateur Kintetsu propose ainsi des pass très intéressants, à partir de 1500 ¥ la journée pour voyager entre Osaka, Nara et Kyoto (www.kintetsu.co.jp/foreign/english/ticket/). Pour plus d'informations sur les nombreuses possibilités de réduction et de pass, rendez-vous directement sur les sites des opérateurs ou dans les centres d'informations touristiques. La ville de Kobe propose, par exemple, le Rokkosan Tourist Pass pour profiter d'un accès au mont Rokko en toute simplicité et à moindre coût (1200 ¥).

Vélo, trottinette & co dans l'Kansai

L'utilisation du vélo est courante au Japon et très pratique dans des villes comme Kyoto. Les services de locations de vélo en libre usage se développent. Parmi les entreprises qui en proposent : hubchari.com/en/ (Osaka), www.kobelin.jp (Kobe), docomo-cycle.jp/nara/en/ (Nara)... Des agences, des offices de tourisme, des magasins ou des hôtels peuvent aussi proposer la location de vélos.

Avec un chauffeur dans l'Kansai

Il est tout à fait possible de héler un taxi dans la rue au Japon ou d'en attendre aux arrêts prévus à cet effet devant les gares. Réserver en ligne est une autre option, un peu plus coûteuse (www.mktaxi-japan.com, par exemple). Les taxis se font, évidemment, de plus en plus rares dans les préfectures les moins touristiques. Mais certaines initiatives permettent de profiter d'un taxi privé pendant quelques heures, comme à Tottori, avec un service d'une durée de trois heures à 2000 ¥ seulement (www.service-taxi.jp/1000yentaxi).

En voiture dans l'Kansai

Nous déconseillons l'utilisation de la voiture dans les grandes villes, comme Osaka ou Kobe. Il peut y avoir des embouteillages et il n'est pas facile de trouver des places de parking, lesquelles sont relativement chères. Pour se déplacer dans les campagnes et les préfectures les moins desservies en train, louer une voiture devient alors une option des plus pratiques.

Accessibilité dans l'Kansai

Dans les grandes villes, les larges artères et les gares, les trottoirs et les quais sont pavés de dalles podotactiles. La plupart des stations sont aussi équipées d'ascenseurs aux normes où les personnes handicapées et les parents, accompagnés d'enfants, sont prioritaires. Le personnel peut aider au déplacement, fournir des marchepieds dans les gares où cela est nécessaire. Pour s'informer de ces questions ou demander un accompagnement, le réseau JR dispose d'un numéro en anglais : ✆ +81 3 3423 0111. Il est aussi conseillé de réserver les taxis accessibles en chaise roulante à l'avance, depuis les aéroports par exemple. L'accessibilité se gâte vite hors des sentiers battus, surtout dans les régions montagneuses, dans les temples et les sanctuaires.