De l’aéroport au centre-ville en Andalousie

Deux options pour rallier Séville depuis l'aéroport San Pablo.

Ligne de bus EA jusqu'à la Station Prado de San Sebastián, toutes les 30 min, de 5h20 à 1h15, durée moyenne 30 min. (4 €). Un arrêt à la gare Santa Justa, connexions à l'arrivée avec tramway et gare routière de San Sebastián.

Taxis : comptez de 25 à 30 € pour rallier le centre-ville (environ 10 km).

Arrivée en train en Andalousie

Par le train, liaisons directes par l'AVE avec Madrid, Barcelone et Cordoue et vers Grenade, avec changement à Antequera. Trains de Media Distancia pour toutes les capitales de province de l'Andalousie. Trains de Cercanías pour la province de Séville (www.renfe.com). Ligne de bus 32 pour rejoindre le centre-ville depuis la gare.

Transports en commun en Andalousie

Venir en bus. Deux gares routières à Séville. Pour l'essentiel, la gare de la Plaza de Armas dessert l'ouest (province de Huelva, Portugal) et Cordoue, Malaga, Grenade, Jaén et aussi Madrid, Barcelone et Valence (compagnies Alsa https://www.alsa.es et Damas https://damas-sa.es). Pour la province de Cadix, optez pour la compagnie Grupo Valenzuela (http://www.grupovalenzuela.com). La gare de Prado de San Sebastián dessert notamment les provinces de Séville et de Cadix, compagnies Los Amarillos (https://samar.es) et Grupo Valenzuela. Pour circuler en Andalousie, c'est parfois plus direct que le train et toujours moins cher.

A Seville, l'entreprise Tussam (http://www.tussam.es) gère une quarantaine de lignes dont vous pourrez vous procurer les plans dont celui du tramway (T1) à ses guichets : Plaza Encarnación, Plaza Nueva, Prado de Sebastián, notamment (tarif : 1,40 € billet simple, 7,60 € la carte mulivoyages (10). Le cœur du centre-ville étant piétonnier, ce sont plutôt les circulaires qui peuvent vous intéresser C1, C2, C3, C4. Pour la ligne T1, tramway, trois arrêts sont intéressants : Prado de San Sebastián, proche de l'une des gares routières, celui de Puerta Jerez qui rapproche de l'Alcázar et de la cathédrale et celui de Plaza de Cuba qui mène à Triana.

Vélo, trottinette & co en Andalousie

A Seville, la ville propose 180 km de carrer bici, pistes cyclables, identifiables par des ronds en relief au sol. Sevibici (www.sevici.es), l'équivalent du Velib' parisien met à disposition 2 500 bicyclettes, réparties sur 250 points (gratuit la première demi-heure, puis 1,03 € ou 0,51 € l'heure suivante, selon l'abonnement, court ou long). De nombreux points de locations de vélo, comptez environ 8 € pour 2 heures, 15 € pour une bicyclette électrique.

Depuis juin 2021, la ville a mis en place un système de location de trottinettes (2000), gérées par deux entreprises : Reby (http://reby.com) et Voi (www.voi.com) avec une perspective de 200 points dans Séville. S'agissant des trottinettes électriques, interdiction de circuler sur les trottoirs et vitesse limitée à 30 km. On peut les louer au Bike center et les rapporter au même endroit.

Avec un chauffeur en Andalousie

On peut monter à 4 dans un taxi sans supplément. On en trouve facilement à Séville, Plaza Nueva (près de la mairie), Plaza del Duque (près du Corte inglés) et Plaza de España. Ou les réserver par téléphone : www.radiotaxidesevilla.es ou https://teletaxisevilla.es. Comptez 5 à 8 € pour une petite course dans le centre. Les trajets suivis sont parfois coûteux, car de nombreuses rues sont en sens unique, et valent souvent de nombreux détours. Essayer d'identifier sur une carte s'il n'est pas plus simple d'y aller à pied.

En voiture en Andalousie

Le trafic est assez important à Séville et la zone historique du centre-ville est quasi piétonnière. Il est donc préférable de laisser sa voiture au parking, sans rien laisser dans le coffre. Les parkings sont assez nombreux, mais assez chers en centre-ville. Comptez pour cela au moins 15 € par jour.  Même comportement à adopter en arrivant à Grenade et de manière générale dans toutes les villes d’Andalousie. Pour l’instant, aucune ville ne pratique de taxe d’accès à l’entrée.

Accessibilité en Andalousie

Les transports en commun, le plus souvent les bus, sont aménagés pour recevoir les personnes handicapées et permettre leur mobilité, tous comme certains taxis, qui le signalent. Les conditions sont les mêmes pour les poussettes. En revanche, comme toute personne, il faudra faire attention sur quelques grands axes sévillans où se croisent tramway , bicyclettes et piétons parfois de manière pas toujours très lisible.