Résultats Gare - Métro à AMSTERDAM

L'avis du Petit Futé sur CENTRAAL STATION - GARE CENTRALE

Plaque millesim 2020

La gare centrale d’Amsterdam est un symbole de la ville. Ces dernières années, elle fut rongée par de très importants travaux pour la construction d’une ligne de métro et d'une nouvelle gare de bus, mais resta tout de même bien visible de l’extérieur. Elle fut construite entre 1881 et 1889 d’après les plans de P.H. Cuypers également auteur du Rijksmuseum inauguré en 1885 qui lui ressemble beaucoup. Il s’agit d’ailleurs de la première gare néerlandaise qui fut conçue par un architecte célèbre. La gare fut installée sur 3 îles artificielles avec presque 9 000 pilotis. Cela ferma le port mais évita que les lignes ferroviaires ne traversent la ville. Les deux tours présentes dans la gare devaient faire de cette gare une nouvelle porte d’entrée de la ville. La gare s’est rapidement avérée trop petite et de nombreux ajouts ont été apportés depuis sa construction. Elle est actuellement en pleine mutation et révèle petit à petit son nouveau visage ! Ne manquez pas le garage à vélos flottant, à droite en sortant de la gare. Le nouveau tunnel à vélo avec ses carreaux de faïence de Delft vaut le déplacement. La partie arrière de la gare autrefois très interlope est désormais une vraie ouverture vers les quartiers nord de la ville avec le shared space, un espace inédit de circulation sans feu. Les galeries marchandes, dont la Lil'Amsterdam, valent le détour. Actuellement c'est le côté ville de la gare qui est repensé et reconstruit pour permettre une entrée élégante dans la ville.

4/5 (24 avis)
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Avis des membres sur CENTRAAL STATION - GARE CENTRALE

24 avis
4/5
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Miss Martini
5/5
Visité en décembre 2019
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Quartiers nord d'Adam via les navettes derrière la gare
Je recommande un séjour à Amsterdam dans les hôtels situés dans les quartiers nord de la gare. Accès très commode en voiture ou en train via les navettes fluviales gratuites qui tournent 24/24 et qui arrivent juste derrière la gare. Accès central à toute la ville via les transports en commun au travers de la gare.
Ellea
4/5
Visité en novembre 2019
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Arrivée ou départ ?
Jolie gare ou l’on arrive en Thalys depuis Paris et d’où il est possible de repartir vers d’autres villes telles que Rotterdam ou encore Anvers et Bruxelles. Rénovation bientôt finie, elle n’en sera que plus belle à voir. La photo incontournable est celle de son toit depuis l’autre rive, ou encore mieux, depuis la tour Adam.
steph.fe
4/5
Visité en mars 2019
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Superbe façade tout en brique
Véritable porte d entrée de la ville en pleine mutation
Marie_93
4/5
Visité en mai 2019
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Grande gare où arrive le Thalys. Attention il faut scanner son billet pour passer les barrières. Dans la gare se trouve des boutiques et des restaurants. D'un côté on a les tramway qui arrive et de l'autre les ferrys qui permettent de rejoindre le nouveau quartier nord ou la tour A'DAM Lookout.
kro25
4/5
Visité en avril 2019
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Très jolie gare, j'ai trouvé le monument splendide avec ses pierres rouges.
tatav
4/5
Visité en mars 2019
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Belle architecture
Belle gare à l'architecture intéressante et à l'histoire encore plus fascinante (combien de pilotis?). Des extensions modernes nécessaires.
andel54
5/5
Visité en octobre 2018
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Gare monumentale à l'extérieur, moderne à l'intérieur. Parfait.

Galeries éclairées, bonnes indications. Office du tourisme.
En sortant, ouverture directe sur le centre-ville.
Une kyrielle de boutiques et de restaurants au sous-sol. Juste derrière, des ferrys pour traverser et aller de distraire de l'autre côté du fleuve. Bien pensé.
Toune35000
4/5
Visité en mai 2018
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Momument grandiose avec une architecture magnifique en plein centre ville et en bordure de port. La facade est sublime et typique.
Centraal station est assez grande et bien aménagée et sert de gare routière, de gare maritime, de gare avec des trains nationaux et internationaux ainsi que de point de terminus du tramway.
Yoan1988
4/5
Visité en septembre 2018
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Bel edifice au centre ville, l architecture exterieur est toute en brique rouge et l'intieur est imense. Vous trouverez un piano ou les Neerlandais on tendance a un jouer un morceaux!
flos06
4/5
Visité en juillet 2018
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Ce bâtiment est à la fois typique de par son architecture et moderne. De là vous pourrez rejoi.dre l'aéroport et de nombreuses villes de province. Vous y trouverais également de nombreuses boutiques.
DZ-POWER
4/5
Visité en janvier 2017
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Gare située en plein centre d'Amsterdam, il y a les lignes de tram en face, beaucoup de vélos autour.

Une belle gare de l'intérieur comme de l'extérieur.
baud8
4/5
Visité en mai 2017
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Très belle architecture et lieu de départ pour visiter le reste des pays bas, on peut admirer son toit où il est écrit "Amsterdam" depuis la tour Look-out.
Amandine22
4/5
Visité en juin 2016
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Magnifique architecture, on ne croirait pas une gare.
Situé en plein centre, du coup lorsqu'on arrive de l'aéroport il est très facile de se rendre au centre d'Amsterdam pour 5 € grand max.
mathou1003
3/5
Visité en avril 2017
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
place très sympa, lieu de depart de toutes les croisieres sur les canaux. la gare en elle meme est dans un batiment avec bcp de charme, et de chaque coté se trouvent des maisons typiques. à partir de la, il est facile de rejoindre le centre ville à pied! pas mal de petits café tout autour pour prendre un verre!
niniche37
4/5
Visité en avril 2016
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
architecture superbe et ressemble énormément au rijksmuséum
par contre pour prendre un train c'est beaucoup plus compliqué car il n'y a aucun affichage

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