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MÉTRO

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Copenhague, Danemark
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Ce réseau est actif de nuit comme de jour grâce à la mise en place de services spéciaux (train, métro et bus de nuit, moins fréquents qu’en journée, environ toutes les 20 minutes au lieu de 2). La plupart des billets peuvent être utilisés sur toutes les lignes et dans tous les services de transport. Depuis 2020, le métro s’est agrandi avec la mise en service du Ring M3. La ligne M4, prolongement du Cityringen, sera étendue jusqu’à Sydhavn fin 2024. Conséquence de ces travaux, une refonte totale des lignes de bus avec changements des numéros de ligne et des arrêts.

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Le sport en général

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NATBOR
Visité en août 2017
Rapport Qualité/Prix
Le sport en général
L'utilisation du métro local est peu compliqué : il n'y a que 2 lignes - une 3e est en construction .
Les rames sont entièrement automatisées, très propres et les contrôles de billet quasiment systématique . Un aller pour le centre ville coûte 36 dk, disponible très facilement aux bornes automatiques.

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