MAQTAA BRIDGE

Le pont de 300 mètres de long, qui relie Abu Dhabi à la terre ferme est un lieu agréable de balade le soir pour admirer le soleil se couchant sur la ville. Construit en 1967 par l'entreprise autrichienne spécialisée dans l'acier Waagner-Biro, la même qui a réalisé la coupole du Musée du Louvre, c'est le premier pont qui relie l'île à la terre ferme. Auparavant, l’île d’Abu Dhabi était séparée du continent par un canal d’eau peu profond. Il y a seulement quelques décennies, la seule façon d’entrer et de sortir de la ville était d’attendre pendant des heures la marée basse de l’eau et de simplement marcher ou monter à dos de chameau sur le sable humide, ce qui affectait le commerce entre les différentes régions du fait d'une mauvaise connexion avec les autres tribus d’Al Ain et de Dubaï. En visitant la magnifique exposition photo de Wilfried Thesiger au fort Al Jahili d'Al Ain, on découvre comment dans les années 1940 les nomades arrivant d'Al Ain passaient à marée basse devant la tour Al Maqta avec leurs chameaux pour rejoindre la ville d'Abu Dhabi. Si la tour est toujours bien présente et n'a pas bougé, les infrastructures automobiles modifient le paysage. L'évolution en quelques décennies est incroyable. L’histoire du pont Al Maqta, qui signifie « point de passage », commence à l’époque où le pétrole a été découvert et où un lien approprié avec le continent devenait essentiel et pouvait être financé. Du fait de la montée en puissance du trafic automobile, un second pont a été construit en 2000 juste à côté du premier.