MUSEO NAZIONALE DELL'AUTOMOBILE
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Musée abritant une galerie de voitures de collection avec 200 modèles italiens et étrangers.
Comme un beau cadeau pour fêter l'anniversaire de l'Unité italienne, la ville de Turin a rouvert en 2011, en grande pompe, ce Musée national de l'automobile, grandement souhaité dans les années 1960 par l'aristocrate turinois Carlo Biscaretti di Ruffia. L’allure extérieure, quelque peu austère, de ce grand immeuble en forme d'hémicycle sur les berges du Pô est vite oubliée lorsque l'on pénètre dans l'édifice et que l'on admire la belle mise en scène intérieure. Ce spectacle n'a rien d'étonnant quand on sait que la création de la présentation de ce musée a été confiée à François Confino, l'homme déjà responsable de la scénographie du Musée national du Cinéma qui occupe la Mole Antonelliana ! Ici, l’incroyable épopée de l’automobile, dans la capitale italienne de la voiture, est retracée magnifiquement et on peut ainsi parcourir plus de deux siècles d’histoire à travers environ 200 modèles italiens et étrangers qui ont marqué l'évolution de la voiture et de l'industrie automobile, depuis les tout premiers essais de voitures à vent et à vapeur du XVIIIe siècle jusqu’à la Ferrari Formule 1... La galerie de voitures de collection permet de contempler les Alfa Romeo Giulietta Sprint de 1954, par exemple, et bien d’autres incarnations du glamour absolu en matière de voiture ! Le musée est donc bien loin d'être réservé à un public adulte et masculin, il enchantera vraiment toute la famille... La bibliothèque du musée est également très fournie.
Le saviez-vous ? Cet avis a été rédigé par nos auteurs professionnels.
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Avis des membres sur MUSEO NAZIONALE DELL'AUTOMOBILE
Les notes et les avis ci-dessous reflètent les opinions subjectives des membres et non l'avis du Petit Futé.
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Questions fréquentes :
Il commence au deuxième étage où l’histoire des voitures, des chevaux au futur, est présentée. Nous voyons des modèles mythiques qui font basculer Pedro ... mais ils ne surpassent pas les modèles uniques. À la fin, ils réfléchissent à l'avenir: la destruction ou l'utilisation correcte des ressources.
Au premier étage, ils expliquent comment l’industrie automobile a fait de Turin la ville qu’elle est aujourd’hui. Ensuite, expliquez comment sont les voitures à l'intérieur (moteurs, technologie ...). La publicité, la construction d'une voiture, les règles de circulation, le monde de la course et du design, c'est ce que nous aimons le plus.
Au niveau 0, il y a une exposition temporaire sur Ferrari et le salon de l'automobile de Genève.