MUSEE DE L'AVIATION SAQER-ALJAZIRAH

Les passionnés d'aviation civile et militaire ne manqueront pas d'effectuer un détour par ce musée qui compte une vingtaine d'appareils. Les visiteurs sont accueillis par un Lockheed L-1011 Tristar de la Saudia Airlines visible depuis le périphérique. Le hall d'accueil présente une exposition permanente retraçant l'histoire de la Royal Air Force saoudienne depuis les années 1920.

BAC Lightning T 55. Il s'agit du seul avion de conception et construction 100 % britannique capable d'atteindre Mach2. Le BAC Lightning était un avion d'interception utilisé entre les années 1960 et 1980. Il est équipé de réacteurs Rolls Royce Avon Turbojet intégré au fuselage.

BAC Strikemaster Mk80. Ce petit appareil léger pouvait être équipé de deux bombes de 500 tonnes chacune. Le Mk80 a été spécialement développé pour l'armée saoudienne qui comptait 25 appareils. L'avion date des années 1950 et a été largement remanié dans les années 1960, notamment en l'équipant de systèmes de navigation et de communication de pointe, ainsi que de sièges éjectables améliorés.

McDonnell Douglas F-15 Eagle. C'est un avion de chasse tactique bimoteur, dont le design remonte au début des années 1970. Exporté au Japon, en Israël et en Arabie saoudite, cet avion n'a jamais perdu un seul combat aérien.

Douglas A-26 Invader. La construction de ce bombardier léger bimoteur remonte à la Seconde Guerre mondiale. L'appareil a commencé à sortir d'usine en 1943 et s'est rapidement imposé dans le ciel militaire. La France s'en est notamment fait prêter durant la guerre d'Indochine.

Douglas DC-4. Cet avion de transport quadrimoteur à hélice a fait ses armes pendant la Seconde Guerre mondiale. Il s'est notamment fait connaître grâce à son pont aérien qui a permis de ravitailler Berlin ouest après la guerre.

Lockheed C-130 Hercule. Il s'agit d'un transporteur militaire quadrimoteur à turbo-propulsion qui a été conçu pour atterrir et décoller de pistes non nivelées. Développé au milieu des années 1950, il a ensuite été modifié pour être équipé de mitrailleuses. L'avion est toujours produit et utilisé, ce qui en fait l'un des plus anciens en activité de façon ininterrompue.

Lockheed T-33. Variante du P-80/F-80, le T-33, surnommé « The Bird », est à la fois un jet d'entraînement et un avion de chasse.

Panavia Tornado. Cet avion de chasse de défense (interception, reconnaissance) a été développé conjointement par la Grande-Bretagne et l'Allemagne de l'Ouest dans les années 1970.