Pour tous ceux qui utilisent la voiture comme moyen de transport pour se rendre sur le lieu de vacances, il est nécessaire d'effecteur différentes vérifications sur le véhicule afin de rouler en parfaite sécurité. Cela concerne le moteur et les différents niveaux, le fonctionnement des phares et clignotants, les freins et aussi les pneus. En effet, lors des départs en vacances, on est souvent amené à effectuer de longues distances, voire très longues si l'on prévoit un road trip à travers l'Europe ! Les quelques conseils suivants vont être d'une grande utilité pour équiper sa voiture avec les bons pneus avant de prendre la route. Et pour cela, n'hésitez pas à faire un tour sur Pneu Online, afin de trouver des modèles de qualité, à très bons prix.
Quelques rappels sur la réglementation
Conduire, c'est suivre toute une série de règles. Il s'agit de celles qui sont définies par le code de la route, mais cela concerne aussi l'état général de la voiture et donc des pneus. Les véhicules de tourisme doivent répondre à certains critères concernant les pneumatiques. Ces mesures à respecter visent bien évidemment à garantir la sécurité du conducteur et des passagers lors des déplacements. Il est nécessaire de mentionner certaines de ces mesures afin que les automobilistes y soient attentifs avant d'utiliser la voiture. Par exemple, la loi stipule que le flanc du pneu doit laisser apparaître les informations en lien avec le produit (date de fabrication, homologation par type...). De même que s'il est autorisé d'installer des pneus de types différents à l'arrière et à l'avant du véhicule, il est en revanche interdit d'installer deux pneus de types différents sur un même essieu. L'état du pneu est aussi très important. On ne doit pas y voir de coupure, de déchirure et lorsque la profondeur du pneu est inférieure à 1,6 millimètre, celui-ci doit être changé.
Ces quelques règles sont importantes à respecter car en cas de contrôle par les forces de l'ordre, un non-respect expose l'automobiliste à des sanctions. Pour des pneus dit lisses, il peut se voir délivré une amende de 4e classe : le montant est de 135 € ramené à 90 € s'il y a paiement dans les trois jours. Elle peut atteindre 375 € si le paiement se fait après 45 jours.
Adapter les pneus à l'environnement
Au moment d'un départ en vacances, il faut faire le point sur le ou les lieux où l'on envisage de se rendre ainsi que sur la période de l'année où l'on voyage. Cela permet d'opter pour la pneumatique adéquate. On trouve en effet plusieurs types de pneus dans le commerce et ce n'est pas un hasard. Les pneus été sont ceux avec lesquels on roule sur une large partie de l'année. S'ils sont conçus pour rouler toute l'année, il faut cependant relever que leur adhérence est moindre lorsque les températures descendent en dessous de 7 °C. Ce sont des pneus recommandés au printemps et en été, lorsque l'on prend la route de la plage ou de la campagne et que le soleil brille largement.
Les pneus hiver, que l'on nomme plus communément pneus neige, ne sont pas obligatoires en France. Ils sont en revanche recommandés lorsque l'on prend la direction de régions enneigées, puisqu'ils ont une meilleure adhérence sur les sols glissants et améliorent le freinage. Dans certaines régions de haute montagne, il est même grandement recommandé d'opter pour des chaînes. Elles sont autorisées du 11 novembre à fin mars et sont même obligatoires sur certains axes. Elles sont en outre le meilleur moyen d'éviter des situations périlleuses lorsque la neige est abondante.
Il faut aussi savoir qu'il existe les pneus dit " 4 saisons ". C'est un bon compromis pour le printemps, l'été et l'automne, mais ils ne remplacent les pneus hiver pour les routes enneigées et victimes du verglas. Enfin, il faut toujours penser à avoir dans son coffre un pneu Runflat. Il s'agit d'un pneu anti-crevaison, mais qui reste un pneu de secours, avec lequel on ne peut rouler au-dessus de 80 km/heure.
Lors d'un road trip en été en Europe, les pneus été ou les pneus 4 saisons sont de bons choix. Mais lorsqu'on part vadrouiller en hiver et que l'on sait qui l'on va traverser des territoires de montagne, il faut impérativement s'équiper de pneus hiver et avoir des chaînes dans le coffre. En effet, les pneus hiver offrent une meilleure adhérence lorsque les températures se situent en dessous de 7 °C, et c'est assez commun dans les pays de l'Union européenne en pleine saison hivernale. De plus, la législation sur les pneumatiques changent d'un pays à l'autre en Europe, alors il ne faut pas oublier de se renseigner avent de mettre le cap vers de nouvelles contrées.
