De l’aéroport au centre-ville au Portugal

À Porto, pour vous rendre au centre-ville depuis l’aéroport, vous pouvez prendre le métro aérien (ligne E, 30 minutes de trajet), le bus ou encore le taxi. Il en va de même pour Lisbonne ainsi que l’aérobus 91 (www.aerobus.pt). Il se rend à la gare de Cais do Sodré en passant par Campo Pequeno, Saldanha, Marquês Pombal, Restauradores, Praça do Comércio.

À Faro, il n’y a pas de métro. Les taxis (ou Uber pour des tarifs moins chers) sont une bonne solution si vous avez une destination précise. Sinon, le bus vous mène directement à la gare routière. Attention à prendre la direction ville et non Praia de Faro (le chauffeur vous le signalera).

Arrivée en train au Portugal

Les chemins de fer portugais comptent trois types de trains : les comboios, très rapides et assez chers, relient les principales villes entre elles régulièrement, les intercités (comme nos corails), les interrégionaux et régionaux, plus lents et moins chers (comme nos TER). Sur le site de la CP (Comboios, l'équivalent de la SNCF au Portugal / www.cp.pt), vous trouverez les tarifs, horaires et pourrez réserver en ligne.

Lisbonne compte 5 gares. Depuis l’étranger vous arriverez à celle de Santa Apolónia, située dans l’Alfama. Pour Sintra, départ de la gare de Rossio ou Entrecampos.

Porto compte 2 gares, São Bento au centre et Campanhã à l’est. Selon votre lieu d’hébergement, prenez vos billets en fonction de la gare la plus proche. Mais celles-ci sont connectées par 4 lignes de métro.

La gare ferroviaire de Faro se trouve au centre-ville à côté de la gare routière. Vous pourrez prendre ici le train pour vous rendre aux villes des alentours comme Albufeira, Tavira...

Transports en commun au Portugal

Le métro fonctionne à Lisbonne et à Porto et couvre bien les deux villes, avec chacune une ligne se rendant à l’aéroport. Les guichets (souvent bondés ou fermés) et les bornes automatiques délivrent les tickets. Ces dernières sont en anglais, portugais ou espagnol. La première fois, il vous faudra payer le prix de la carte (Viva 0,50 € à Lisbonne, Andante 0,60 € à Porto) en plus du prix du trajet, valable un an. Celle-ci fonctionne pour tous les transports (métro, bus, tramway).

À la borne, vous la rechargerez ensuite en posant la carte dans la fente prévue à cet effet et sélectionnerez le trajet de votre choix (aller simple à un tarif variable selon la durée pour Lisbonne ou la zone pour Porto, billet 24h, 72h…) ou la somme que vous souhaitez créditer dessus (formule zapping : 15, 20, 25 €...), qui ne fonctionne que pour Lisbonne et vous débitera à chaque utilisation.

N’oubliez pas de valider votre carte à chaque fois, d’autant que les contrôleurs passent très souvent dans les rames vérifier que vous êtes en règle. Dans les autres localités, le bus est un moyen de transport fortement utilisé par les Portugais et qui est bien agencé. Les tickets s’achètent directement auprès du conducteur et coûtent en moyenne 2 € le trajet.

Vélo, trottinette & co au Portugal

Les vélos en libre circulation sont bien implantés à Lisbonne. Leur nom ici : Gira. Le fonctionnement est le même qu’en France. Il faut télécharger l’application sur les stores et choisir votre abonnement (annuel, mensuel ou quotidien à 2 €/jour pour ce dernier). Les 45 premières minutes sont gratuites. Au choix : vélo classique ou électrique, pour vous aider à grimper les nombreuses pentes de la ville. Aveiro dispose aussi de ses vélos en libre circulation : les Burgas.

Les trottinettes électriques sont aussi désormais bien implantées à Lisbonne avec une autre appli à télécharger (Hive, Lime, Voi, Bird, ou Tier) qui vous donnera alors la localisation des trottinettes disponibles (et réservables avant que quelqu’un ne vous la prenne), disséminées un peu partout sur les trottoirs de la ville. La location coûte 1 €, puis 15 centimes la minute. Il faut avoir plus de 18 ans pour les utiliser.

À Porto, elles commencent à faire leur arrivée, surtout au niveau de la Foz. C'est aussi le cas dans d'autres villes, où les trottinettes électriques fleurissent progressivement, voire de manière exponentielle.

Avec un chauffeur au Portugal

Comme les taxis jaunes de New York, le réseau de taxis portugais est reconnaissable grâce à des voitures (toutes sortes) noires au toit vert ou blanc crème, avec le sigle « taxi ». Une course de l’aéroport jusqu’au centre-ville à Lisbonne est de maximum 20 €, et de 25 € environ pour Porto. Les bagages peuvent être facturés 1,50 € environ. Optez également pour les Uber ; les prix sont presque moitié moins chers et le système fonctionne dans les villes principales du pays : Lisbonne, Porto, Coimbra et une bonne partie de l’Algarve.

En voiture au Portugal

Si les routes nationales sont plutôt faciles pour conduire (même celles serpentant à travers les vallées), circuler dans les villes (et villages) peut faire peur tant elles regorgent (toutes) de petites ruelles. Mais ces dernières sont parfaitement adaptées pour les voitures, et cela peut effectivement surprendre. Les municipalités ont aussi pensé à la gestion de la circulation (route en sens unique, miroir de visualisation…). Attention ! Il y a beaucoup de priorités à droite, pensez-y !

Concernant les parkings, dans les petites villes et dans les villages, vous trouverez facilement des places de stationnement. Mais à Porto, Lisbonne, Coimbra, Faro, notamment, le stationnement est payant de 9h à 19h-20h en général. Dès que vous trouvez une place, garez-vous car il n’est pas évident d’en trouver, surtout en pleine journée. Evitez de circuler entre 17h et 19h, quand où le trafic est le plus important.

Au niveau des autoroutes, si la plupart sont munies de bornes de paiement classiques, l’accès à certains tronçons ne peut être payé qu'électroniquement. Ces portions de routes sont désignées sous la référence « electronic toll only ». Pour s’acquitter des taxes autoroutières lors de votre visite du pays avec votre véhicule étranger, il existe plusieurs options :

Le système EASYtoll, un abonnement de 30 jours à prendre devant une borne Easytoll, que l’on retrouve dans quatre points d’entrée dans les pays (A28, aire de service Viana do Castelo ; A24, à 3,5 km de la frontière Chaves/Verin ; A25, aire de service Alto Leomil-Vilar Formoso ; A22, Vila Real de Santo António). Vous avez la possibilité de résilier l’abonnement à tout moment sur le site Internet (https://www.portugaltolls.com/fr) ou en appelant le service clients au +351 21 28 79 555.

La Toll card, une carte prépayée (de 5, 10, 20 ou 40 €) qui s’acquiert dans les bureaux de poste portugais (Correios CTT), aires d’autoroutes ou sur le site Internet (www.tollcard.pt). Lors de l’achat de la carte prépayée sur Internet, il vous faudra enregistrer le justificatif d’achat sur lequel est inscrite, en haut à droite, la clé d’activation (N° do Pré-Pago). C’est ce numéro qui permet de se connecter sur le site pour connaître le solde associé à votre numéro d’immatriculation.

Le Toll service, un ticket valable trois jours qui coûte 20 €. Il est disponible dans les points Easytoll, dans les hôtels et sur le même site Internet.

Si vous devez rester plus de 3 jours, le système Via Verde est le plus pratique, c'est le même système que notre télépéage avec un boîtier (6 € la première semaine et 1,50 € les suivantes, avec caution de 27,50 € à la location) à coller à l'intérieur du pare-brise du véhicule. Pour acquérir le boîtier vous devrez vous rendre dans un bureau de poste (Correios CTT) ou dans les boutiques Via Verde (sur les autoroutes). A chaque fois que vous passerez par une borne de péage, la somme due sera débitée sur votre compte bancaire.

Le badge ULYS des autoroutes Vinci propose l'extension Espagne-Portugal qui vous permet de vous déplacer sur les autoroutes portugaise et espagnoles depuis la France, sans avoir à prendre un abonnement au Portugal. L'abonnement coûte 2 €/mois en plus du tarif France. Très pratique !

Accessibilité au Portugal

Le Portugal est très prévenant pour les personnes à mobilité réduite. L’accessibilité aux transports en public est plutôt bien mise en place dans les grandes villes. Le hic : les pavés dans les rues qui peuvent gêner le roulement des fauteuils ou des poussettes. Sans oublier les pentes, qui donnent parfois du fil à retordre. Soulignons néanmoins que la plupart des trottoirs sont abaissés, dans les grandes villes comme les plus petites.

A Covilhã dans la Serra d’Estrela ou à Coimbra par exemple (et dans d’autres villes et villages) sont installés des ascenseurs gratuits pour rejoindre la ville haute et la ville basse au lieu de devoir grimper à pied.

Les attrape-touristes au Portugal

Attention aux taxis qui pourraient vous facturer une course sans mettre en marche le compteur. Les chauffeurs sont dans l’obligation de l’allumer. Vérifiez bien avant de monter et sinon changez de taxi.

Si vous louez une voiture, plusieurs précautions s’imposent dans les options qu’on vous proposera : n’acceptez pas de rendre la voiture avec un carburant vide, ils vous factureront un plein plus cher qu’en station, quel que soit le niveau de la jauge ; préférez faire le plein vous-même et rendre le véhicule au même niveau de carburant qu’à la réception ! Pour les péages, prenez le boîtier électronique (1,85 €/jour, 18,50 € maximum pour une location plus longue) afin de ne pas vous retrouver avec une facture salée à la fin de la location pour péages non payés. Vous vous acquitterez de la somme due lors de la restitution du véhicule.