CHEMIN DE FER DE LA CORSE (CFC)
Le train corse véhicule 800 000 passagers par an, dont presque la moitié durant les quatre mois d’été. Vilipendé au moment de sa création en février 1888 – date de la première mise en service du tronçon Bastia-Corte – car il faisait économiquement du tort à la corporation des petits charretiers, le train a été défendu quand vers 1960, certains réclamaient sa suppression. Aujourd’hui, le train corse irrigue l’intérieur avec la ligne Bastia-Ajaccio qui à travers des paysages sublimes, rejoint la Balagne en sinuant un certains nombres d’ouvrages d’art, tous aussi superbes les uns que les autres. Le train assure également aux étudiants de l’université implantée à Corte un moyen de locomotion à moindres frais. Par ailleurs, une navette suburbaine dessert l’axe Bastia-Casamozza. En dehors de l’été, pour répondre à la demande, on fait circuler près de 40 trains par jour (20 allers-retours entre Bastia et Casamozza) ! Avant de vous mettre en train, n’oubliez pas votre appareil photo ou votre Caméscope. La modernisation de tout le réseau ferré et les automoteurs flambant neufs apportent depuis juin 2009, un confort (visibilité et climatisation…).
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Avis des membres sur CHEMIN DE FER DE LA CORSE (CFC)
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Corte, Vezzanova pour la Gr20.
Vous pouvez voir l'interieure du pays ou suivre la route des plages.
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