Y aller et contacter
Visite guidée à la découverte de Simserhof à Siersthal, l’un des plus importants ouvrages d’artillerie de la Ligne Maginot.
Trois heures de visite pour mieux appréhender le Simserhof et honorer le courage de tous ses acteurs. Il fut construit entre 1929 et 1938, abrita 876 hommes d'équipage qui défendirent la ligne Maginot. À bord d’un véhicule, la visite commence par la salle des munitions, où l’on assiste au saisissant spectacle de la défense du fort. La vidéo et les effets spéciaux permettent une immersion dans les combats de 1940. À 25 m sous terre, on découvre ce qu'était la vie des soldats : les cuisines, l’infirmerie, le poste de commandement et la centrale électrique.
Le saviez-vous ? Cet avis a été rédigé par nos auteurs professionnels.
Réservez les Meilleures Activités avec Get Your Guide
Avis des membres sur OUVRAGE DU SIMSERHOF
Les notes et les avis ci-dessous reflètent les opinions subjectives des membres et non l'avis du Petit Futé.
Sehr beachtlich die architektonischen Bauleistungen für die damalige Zeit. Bemerkenswerter guter Zustand. Sehr gute Erklärungen.....auch in Deutsch.
Trouvez des Offres de Séjours uniques avec nos Partenaires
Questions fréquentes :
Venant le visiter régulièrement depuis plus de 10 ans avec des amis, de la famille venant dans la région, je n'y avais plus mis les pieds depuis 5 ans.
Je venais en famille faire découvrir le lieu et l'Histoire et ce fut la douche froide:
- plus de petits trains avec la mise en scène incroyable qui allait avec. Cela permettait une immersion incroyable dans le site avec le jeu d'acteurs, les effets lumineux, etc. Aujourd'hui il n'y a plus rien!
- de nombreuses salles fermées, plus accessibles pour cause de vols ou COVID. Au final, on en vient à ne visiter que des couloirs, super!
- le site manque cruellement d'entretien et de réfection. L'humidité ambiante non régulée fait cloquer les murs et peintures. Quand il pleut, l'accès principal est inondée. Les planches en bois sont glissantes et dangereuses.
Pour finir, il serait temps de redynamiser le site au risque de perdre des visiteurs et de laisser pourrir notre patrimoine historique. Sans cela, il deviendra plus intéressant de visiter le site de Hackenberg qui dispose lui d'un petit train d'époque valide et d'un canon fonctionnel.