CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY
Bus - Petit train
2024
Recommandé
•
2024
Voyage de 13 km aller-retour à bord d'un véritable train à vapeur ou diesel pour découvrir les paysages de la vallée de Dordogne.
Nous vous invitons à embarquer à bord d’un véritable train à vapeur ou diesel pour un voyage de 13 km aller-retour, à plus de 80 m de hauteur à la découverte des paysages de la vallée de la Dordogne et de la riche histoire de cette ligne de chemin de fer. Dans le hall de gare ne manquez pas le magnifique bar en cuivre du Trans-Europ-Express. A l'étage, le musée d'objets ferroviaires anciens vous attend. Un coup de sifflet, un panache de fumée... en voiture s'il vous plaît !
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Avis des membres sur CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY
3.5/5
11 avis
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Questions fréquentes :
CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY propose des accès adaptés aux fauteuils roulants.
CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY accepte les moyens de paiement suivants : Espèce, CB - Mastercard, CB - Visa, Chèque vacances.
Oui, CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY accepte les paiements en CB.
Oui, CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY accepte les chèques vacances comme moyen de paiement.
CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY compte 11 avis avec une note moyenne de 3.5. Vous pouvez consulter les avis de CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY en cliquant sur ce lien ou partager votre avis sur CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY en cliquant ici
CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY se situe au Truffadou Près de la gare , 46600 Martel
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Le train est tiré soit par une locomotive diesel, soit par une vieille locomotive à vapeur ce qui est beaucoup plus folklorique ! La gare elle-même sert de café, avec un magnifique comptoir en cuivre, et la reconstitution d’un guichet « à l’ancienne » avec des mannequins.
Le trajet est court (13km aller/retour) et dure environ 1h, avec 2 arrêts pendant lesquels on peut descendre du train : un arrêt pour admirer la vue sur la vallée et un autre auprès d’un mini-kiosque vendant des cartes, souvenirs et boissons…
Nombreux tunnels dans lesquels on sent bien la fumée de charbon, surtout à la remontée quand la cheminée fume noir …. ! Le train étant constitué de wagons « ouverts », il vaut mieux prévoir un vêtement adapté à la température extérieure !
A l’aller, le train descend dans la vallée et la locomotive pousse (ou retient ?) les wagons : si vous voulez être dans le sens de la marche pour les photos, il faut donc vous asseoir en tournant le dos à la loco. Pour le retour, la loco tire le train pour remonter la pente et il vaut mieux s’asseoir dans l’autre sens.
Rampe d’accès pour handicapés pour monter dans le train. L’argent est utilisé par l’association qui gère ce train, pour rénover la voie et réhabiliter d’autre locomotives et wagons.
En juillet & août, prévoir une bonne ½ heure à l’avance pour la queue au guichet.
paysage a vous couper le souffle
commentaire du guide en adéquation avec le paysage
on voit la région sous un autre angle