De l’aéroport au centre-ville à QUÉBEC
La ville de Québec est desservie par l'aéroport international Jean-Lesage (aeroportdequebec.com). Pour rejoindre le centre-ville de Québec, on peut opter pour le réseau de transport en commun (rtcquebec.ca). La ligne de bus 76 permet de se rendre à Sainte-Foy en moins de trente minutes alors que la ligne 80 se rend au cœur du quartier Saint-Roch en une heure (3,50 CAN $ l'aller, pas de service la nuit). Bien entendu, vous retrouverez également des taxis (tarif fixe de 15,40 CAN $ pour Sainte-Foy et de 35,10 CAN $ pour le centre-ville), des limousines, des compagnies de location de voiture et des navettes d'hôtel. Les services Eva et Uber sont également disponibles à l'aéroport de Québec.
Arrivée en train à QUÉBEC
VIA Rail dessert tout le Canada d'est en ouest (viarail.ca). On retrouve une gare au centre-ville de Québec (Gare du Palais), une à Sainte-Foy et une autre à Charny sur la rive sud (c'est l'un des quartiers de Lévis). C'est d'ailleurs plus sympathique de voyager en train qu'en bus. Notez qu'un train touristique relie le parc de la Chute-Montmorency (Beauport) à La Malbaie dans la région de Charlevoix, tout en suivant les berges du Saint-Laurent (mi-juin à mi-octobre, traindecharlevoix.com).
Arrivée en bateau à QUÉBEC
Pour ceux qui aimeraient voguer vers Québec plutôt que d'emprunter un pont, sachez qu'un service de traversier est offert entre Lévis et la capitale québécoise (traversiers.com). Il est en opération toute l'année de 6h à 2h (6h20 à 2h20 depuis Québec - voir site web pour les horaires complets). Il en coûte 3,75 CAN $ par adulte et 8,90 CAN $ pour la voiture.
Transports en commun à QUÉBEC
Arrivée en bus. Les bus interurbains desservent les gares routières de Sainte-Foy et du centre-ville (Gare du Palais). Il y a bien sûr d'autres gares dans la région de Québec ainsi que sur la rive sud. Selon les destinations, les compagnies varient mais les principales sont Orléans Express (orleansexpress.com) et Intercar (intercar.ca). Le trajet le plus fréquent est Montréal-Québec avec des départs très fréquents (pas de service la nuit).
En ville, le réseau de transport en commun est la meilleure option pour se déplacer, sauf dans le Vieux-Québec qui s'arpente à pied. Le Réseau de Transport de la Capitale (RTC) offre des services de bus (dessert toute la ville), Métrobus (dessert les centres d'activités) et eXpress (service en semaine aux heures de pointe). Les vendredis et samedis, près d'une quinzaine de lignes de bus délivrent un service pour les couche-tard (quelques trajets offerts la nuit seulement). Pour utiliser le bus, il faut se procurer une carte à puce rechargeable Opus (6 CAN $) ou payer comptant (montant exact) : 3,20 CAN $ pour un passage (3,50 CAN $ en argent comptant), 8,85 CAN $ pour un jour, 16 CAN $ pour le week-end illimité (valide dès 17h30 le vendredi) et 31 CAN $ pour 5 jours consécutifs. Toute l'information se trouve sur le site web du RTC (rtcquebec.ca).
Vélo, trottinette & co à QUÉBEC
Il n'y a pas de trottinettes en libre-service à Québec mais, depuis 2021, un service de vélopartage à assistance électrique est proposé (rtcquebec.ca/informations-pratiques/services-complementaires/avelo, trajet unique et abonnement mensuel disponibles). D'autres villes et municipalités de la région pourraient s'ajouter à la liste, le gouvernement québécois offrant un programme d'aide financière au développement de l'offre à travers la province. Il est aussi possible de louer des vélos pour du court ou long terme, et parfois par le biais d'une visite guidée, avec les compagnies suivantes : Cyclo Services (cycloservices.net), Location Écho Sports (locationechosports.ca) et Vélos Roy-O (velosroyo.com).
Avec un chauffeur à QUÉBEC
Il y a des taxis partout à Québec et les compagnies ont pour la plupart leur propre appli. Parmi les compagnies les plus populaires, on retrouve Taxis Coop Québec (taxiscoop-quebec.com) et Taxi Laurier (taxilaurier.ca, couvre toute la grande région de Québec). Les services Eva (eva.coop) et Uber (uber.com/ca/fr-ca/ride/) sont aussi offerts à Québec.
Pour les plus longues distances, et pour faire des économies sur les trajets, il vaut également la peine de consulter les systèmes centralisés de covoiturage. Les deux compagnies les plus connues sont AmigoExpress (amigoexpress.com) et Covoiturage.ca (covoiturage.ca).
En voiture à QUÉBEC
Les permis de conduire français, belges et suisses sont acceptés pour une période ne dépassant pas six mois ; le cas échéant, vous devrez vous munir du permis international. Si vous désirez louer une voiture au Québec, il faut être âgé de 21 ans, voire 25 ans pour certains modèles, et être en possession d'une carte de crédit. L'essence, qui se vend au litre, est moins chère qu'en Europe mais plus onéreuse que dans les provinces voisines, et son prix varie grandement d'un jour à l'autre et d'une compagnie à l'autre, au grand dam des Québécois.
Au niveau de la réglementation, la limitation de vitesse est de 100 km/h sur les autoroutes, de 90 km/h sur les routes régionales et de 50 km/h (parfois moins) en ville. Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les passagers et le siège-auto pour les plus jeunes. Le taux maximal d'alcoolémie toléré est de 0,08 g/l, la conduite avec des facultés amoindries menant à l'amende, voire plus (contrôles fréquents). Les pneus neige sont aussi obligatoires en hiver, du 1er décembre au 15 mars.
Le code de la route et la signalisation sont sensiblement les mêmes qu'en Europe, à quelques différences près. Les feux de circulation sont placés de l'autre côté de l'intersection des rues. Il n'y a pas de priorité à droite au Québec (la priorité échoit au premier arrivé) et il est permis de tourner à droite au feu rouge partout sauf dans le cas où un panneau indique que c'est interdit. L'arrêt total est obligatoire lorsqu'on suit ou qu'on croise un bus scolaire (presque toujours jaune) arrêté dont les clignotants rouges fonctionnent.
Quant au stationnement, pas de problème en région. Mais en ville, surtout dans le Vieux-Québec, se garer est souvent difficile et, avant d'arrêter son véhicule, il faut lire parfois trois ou quatre panneaux pour savoir si l'on est sur le bon trottoir, dans la bonne tranche horaire et ainsi éviter la contravention ou pire, la mise en fourrière ! Vérifiez également si les places sont payantes, ce qui risque fort d'être le cas. Attention : il est formellement interdit de stationner devant une borne d'incendie. En cas d'erreur, soyez assuré que vous aurez, dans les 5 minutes suivantes, votre contravention. Aussi, sachez qu'on ne peut garer son véhicule que dans le sens de la circulation. Pour ne pas vous casser la tête, une quarantaine de parcs de stationnement publics (et payants) sont répartis dans les quartiers suivants : Vieux-Québec – Cap-Blanc – Colline Parlementaire, Montcalm, Saint-Jean-Baptiste, Saint-Roch et Saint-Sauveur. Pour en savoir plus sur le stationnement à Québec : ville.quebec.qc.ca/citoyens/stationnement.
Finalement, il est à noter que toute grande ville comporte son lot de trafic et Québec ne fait pas exception...