LE KURUN
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Le 19 septembre 1949, Jacques-Yves Le Toumelin quitte Le Croisic, dans l'indifférence générale, pour un tour du monde sur ce bateau de dix mètres. Il est construit aux chantiers Leroux, sur des plans Dervin, sur le principe de ceux de l'architecte naval Colin Archer. Doté d'un gréement de cotre aurique, il fut conçu non pour la vitesse, mais pour la sûreté, la stabilité de route et la facilité à être skippé par un homme seul. Face au Kurun (tonnerre en breton), le terrien contemple l'histoire des pionniers des tours du monde à la voile : Slocum, Gerbault, Dumas, Bernicot et Van de Wiele. Jacques-Yves Le Toumelin et ses amis ont créé l’association des Amis du Kurun en 1986. L’objectif est de rénover le navire. Il est donc sorti de son long hivernage forcé de 26 ans. Il ne faut pas moins de 3 500 heures de travail et une équipe de nombreux bénévoles pour sauver le Kurun. Sa mise à l’eau s'est faite en mai 1991 et le bateau a été classé monument historique en 1993. Pour naviguer sur ce bateau au confort spartiate, il faut adhérer et soutenir l'association Les Amis du Kurun.
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