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La Maison des Hommes et des Techniques (mémoire industrielle) se situe dans l'imposant bâtiment des Ateliers et Chantiers Navals.
La Maison des Hommes et des Techniques, abritée dans les Ateliers et Chantiers Navals, est une association loi 1901 créée en 1994 dans le but de préserver la mémoire industrielle de ce lieu historique. Cet endroit impressionnant attire régulièrement les visiteurs de l'Éléphant et de la Galerie des Machines.
Depuis le départ du Bougainville en 1987, dernier navire construit sur place, et la fermeture des Chantiers Dubigeon, beaucoup ignorent que Nantes, ville maritime, a joué un rôle prépondérant dans la construction navale pendant des siècles. Ainsi, depuis plus de 20 ans, l'association propose au public de nombreuses expositions dédiées à ce thème, ainsi qu'aux cultures ouvrières, au monde du travail, à l'histoire de l'Île de Nantes, à la Loire, et au passé maritime et fluvial de la ville.
Une exposition permanente intitulée « Bâtisseurs de Navires » est spécifiquement consacrée aux métiers de la navale, à leurs évolutions techniques, aux conditions de travail des ouvriers et aux combats syndicaux, ainsi qu'aux grandes mutations de l'Île. L'association accueille les groupes sur demande.
Par ailleurs, un centre de documentation, en collaboration avec l'association Histoire de la Construction Navale à Nantes, propose un répertoire de 2 500 navires construits dans la région depuis 1248. On y trouve des plans originaux, des photographies, des outils d'époque, des livres, des vidéos et des archives sur l'histoire maritime de Nantes et de sa région.
Le saviez-vous ? Cet avis a été rédigé par nos auteurs professionnels.
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Avis des membres sur MAISON DES HOMMES ET DES TECHNIQUES
Les notes et les avis ci-dessous reflètent les opinions subjectives des membres et non l'avis du Petit Futé.
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Questions fréquentes :
Lors de notre visite nous avons eu de la chance se croiser des bénévoles qui ont travailler dans les ateliers et qui ont pu nous raconter des histoires et anecdotes durant le temps où les ateliers était en route.
rien sur les greves qui me semble-t-il il ont fait partir certains professionnels dans le nord de l europe?