THE OCULUS - WORLD TRADE CENTER TRANSPORTATION HUB
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Pas moins de 11 métros ont un arrêt dans cette immense gare, nommée Oculus, qui est aussi une station pour les trains de banlieues. La gare en elle-même existe depuis 1909. Elle a ensuite été rasée pour être reconstruite en 1971 dans le cadre de l'immense chantier du World Trade Center, avant d'être à nouveau détruite en 2001, cette fois à cause des attentats du 11 Septembre. Si une partie de la gare a été partiellement rouverte en 2003 afin de faciliter le trajet de dizaines de milliers de New-Yorkais, le projet architectural Oculus qui comprend un centre commercial et les nombreuses stations de métro n'a été inauguré qu'en mars 2016. Dessiné par l'architecte espagnol Santiago Calatrava, l'Oculus est censé ressembler à un oiseau s'envolant des mains d'un enfant. Sur les premières ébauches, les deux ailes devaient d'ailleurs bouger (une idée que Calatrava avait déjà explorée, puisque le musée d'art de Milwaukee, de sa conception, est semblable à un phénix blanc qui bat des ailes !), mais le projet ayant déjà très largement dépassé son budget initial, cette fonctionnalité a été abandonnée. Durant sa construction, le bâtiment aura été au cœur de polémiques à répétition. En cause, son coût : 4 milliards de dollars, payés intégralement avec les impôts des New-Yorkais ! Au cœur de la gare, un immense hall de 7 000 mètres carrés tout de blanc immaculé et qui accueille sur deux étages de très nombreuses boutiques de luxe, un Apple Store sur deux étages, et quelques restaurants.
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