Guide de voyage Chamdo

(3 200 m et 335 km). La capitale du Kham est à présent une grande ville chinoise où les voyageurs clandestins risquent de se faire arrêter. On reconnaît les farouches khampas à la laine rouge qu'ils mêlent à leurs nattes relevées sur la tête.

Plusieurs auberges. Toilettes très rudimen-taires.

Le monastère de Chagpaling fut fondé en 1473 par un disciple de Tsonkhapa. Des cinq temples qu'il possédait autrefois, il ne reste que le hall d'assemblée.

Le col de Bamda 邦达 (4 600 m) donne accès à de hautes plaines balayées par le vent, entrecoupées de gorges profondes qui suivent les méandres du haut Mékong. Le village de Bamda (165 km) apparaît en contrebas.

La route jusqu'à Basu (八宿), très mauvaise sur 70 km, est nommée la piste aux 72 virages. Elle passe dans des gorges très encaissées (attention aux glissements de terrain). La superbe vue sur la montagne que l'on a de Rawu rappelle la Suisse, mais la route qui demeure mauvaise relativise ce rapprochement.

A Bomi 波密 (2 800 m et 220 km), on découvre un marché et une auberge où faire halte. La route continue de descendre vers Tangmai (1 700 m) où surgit une végétation subtropicale composée de fougères et de forêts humides. La route devient dangereuse et boueuse. Sur la route de Nyingchi, on peut apercevoir le Namche Barwa (7 756 m) inviolé. La route remonte et passe un col à 4 600 m pour redescendre en lacets sur la vallée de Nyingchi (220 km). On peut, parfois, trouver un bus local pour Lhassa à travers le Kongpo, et si on se fait arrêter, on invoque simplement le fait qu'on s'est perdu. Ceux qui ont le temps et l'énergie peuvent, dans les environs de Nyingchi, faire le tour de la montagne bön et visiter le monastère de Putchu (voir Jokhang), l'un des quatre temples érigés pour dompter la démone.