Bien que peu propice au commerce, étant donné sa distance par rapport à la capitale, Carriçal offrait de bonnes conditions pour l'aguada (approvisionnement en eau des bateaux) et pour l'obtention de produits frais. Pour ces raisons, le port était très fréquenté par les navires anglais et nord-américains qui l'appelaient Fresh Water Bay. Ces conditions ont également attiré un bon nombre de pirates et de corsaires. Ce fut également un important port d'escale et de soutien pour les navires baleiniers, fournissant, outre les vivres, des hommes vaillants pour participer à la chasse à la baleine. Cela conduira à l'installation d'infrastructures en rapport avec cette activité, par exemple la fonte du lard pour en extraire l'huile qui allait éclairer le monde, avant que l'utilisation du pétrole ne se banalise. L'existence de zones où le poisson est abondant, notamment le thon, conduira plus tard à l'installation d'une conserverie à cet endroit, aujourd'hui en ruine. Le village bénéficie également de la longue tradition de mise en conserve du poisson par saumurage et séchage au soleil.

Pour rejoindre Carriçal, on passe par les localités de Belém, Figueira dos Coches, Morro Bras puis Juncalinho. Carriçal est situé à l'extrême sud-est de l'île. Le village est isolé et la route pour y accéder ne bénéficie pas d'un entretien régulier ; les colectivos rechignent parfois à faire le trajet. Autre possibilité, venir en aluguer jusqu'à Juncalinho puis marcher environ 3 heures sur cette route magique ou tenter, pourquoi pas, le stop.

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