TRAMWAY DU MONT-BLANC
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Le plus haut et le plus raide des chemins de fer de France dont sa gare d'arrivée et de départ varie de 2 372 mètres.
Le Tramway du Mont-Blanc (TMB) se distingue en tant que chemin de fer le plus haut et le plus raide de France. Sa gare d'arrivée estivale, le Nid d'Aigle, marque le point de départ de la voie royale vers le mont Blanc, culminant à 2 372 mètres. Inauguré en 1909, un an après l'ouverture de la ligne de chemin de fer du Montenvers, le TMB représente l'autre train à crémaillère de la vallée. Il franchit près de 1 800 mètres de dénivelé depuis la gare de départ de Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet (590 mètres) en un peu plus d'1h15. Vous avez ainsi l'opportunité de tenter l'ascension du toit de l'Europe tout en étant confortablement installé sur la banquette de l'une des trois rames du train, baptisées des prénoms des filles du directeur du TMB en 1956 : Marie, Jeanne et Anne. Une fois au sommet, la vue saisissante sur les Dômes de Miage, les Aiguilles de Chamonix et le glacier de Bionnassay s'offre à vous. La visite complète, comprenant les trajets, demande environ 3h30. Un conseil avisé : en été, les VTT sont autorisés dans le premier et les trois derniers trains de la journée. En hiver, le train fait halte au plateau de Bellevue, au sommet des pistes de ski des Houches. Une idée ingénieuse pour les passionnés de ski consiste à monter à bord du TMB depuis la gare du Fayet jusqu'au plateau de Bellevue (environ 1 heure), puis à descendre par la piste rouge entre Bettex et Saint-Gervais pour un retour skis aux pieds. Cette option est également envisageable pour les adeptes du ski de fond et de la randonnée en raquettes.
Le saviez-vous ? Cet avis a été rédigé par nos auteurs professionnels.
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Avis des membres sur TRAMWAY DU MONT-BLANC
Les notes et les avis ci-dessous reflètent les opinions subjectives des membres et non l'avis du Petit Futé.
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Questions fréquentes :
Une montée de 1 heure, debout, serré. le seul paysage que l'on peut voir ne dépasse pas l'aisselle du voisin ou le plafond du wagon. A chaque arrêt, la montée de nouveaux "condamnés" est agrémentée des "aboiements" du personnel pour que les sacs ne gênent pas l'empilement des passagers. Pas une seule formule de politesse entendue!! Le s'il vous plaît n'a pas atteint les Alpes.
La montée et la descente sont un supplice. En haut c'est vrai...c'est beau.