LES VIADUCS
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Ils font partie du paysage depuis la première partie du XXe siècle. Construits pendant l’entre-deux-guerres, les viaducs de Pélussin - viaduc dit "de Charavine" avec ses 8 arches et viaduc de Pélussin avec son arche centrale de 55 m d'ouverture - devaient permettre au chemin de fer de rejoindre le bourg de Maclas. Inaugurés en 1920, ils ne fonctionneront que quelques dizaines d’années avant l’arrêt d’exploitation de la fameuse "galoche", un tacot local. Aujourd’hui, les piétons de plusieurs hameaux s’en servent de raccourci pour rejoindre Pélussin.
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