Bâti sur un cap, le port en eaux profondes de Longoni se situe à une quinzaine de kilomètres au nord de Mamoudzou. Il a été inauguré en 1992, ce qui a permis de désenclaver l'île. On peut y voir de gros cargos qui chaque semaine déversent les marchandises importées vitales pour l'économie de l'île. Le développement de cette zone portuaire évolue rapidement si bien qu'un second quai à conteneurs de 223 mètres de long venant au secours des flux et de l'engorgement a été mis en service en janvier 2010, avec une extension de l'aire de stockage des conteneurs, un terminal gazier et un quai pour les pétroliers. De nombreuses entreprises sont venues s'installer à Longoni, comme Total pour le stockage de carburant, Electricité de Mayotte (EDM) a construit une station de production, etc. C'est depuis ce " coeur névralgique " de l'île qu'une grève en 2010 a paralysé le pays ; les syndicats CGT Ma et UTFO, entre autres, ont obtenu une augmentation de 8,8 % sur la grille des salaires. A terme, c'est ici qu'accosteront les croisières touristiques. 

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Vue du port de Longoni du Mont M'sapere. Evgeny Shulin - Shutterstock.com
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