Quels moyens de transports pour se déplacer en Finlande ?

De l’aéroport au centre-ville en Finlande

Les moyens de transport pour rallier la capitale sont situés face aux terminaux 1 et 2. Le terminus est sur la place de la gare ferroviaire (Rautatientori) où vous trouverez de nombreuses correspondances avec le métro, les bus et les tramways. Pour vous rendre à l’aéroport, les départs se font de la gare ferroviaire toutes les 20 minutes entre 5h et minuit (quai 5 sur Rautatientori ou quai 30 à Elielinaukio).

Bus municipaux 600. Pour vous rendre au centre-ville, prenez le bus 600 (5 €) qui circule de 5h à minuit. Comptez 40 minutes avec une fréquence de 4 bus par heure. Départ du quai 21. Les tickets s’achètent à bord.

Navette Finnair. Le trajet est un peu plus court (30 minutes), plus confortable, mais plus cher (6,30 €). Départ du quai 10 toutes les 20 minutes entre 5h et 1h du matin. Les tickets s’achètent à bord ou au point Information de l’aéroport.

Taxis. Comptez au moins 40 € pour le centre-ville en taxi privé, un peu moins cher avec la navette de Yellow Line (www.airporttaxi.fi) qui vous déposera où vous le souhaitez.

Train. Une liaison ferroviaire relie la gare d’Helsinki (centre-ville) à l’aéroport en 30 minutes pour 4,10 € (zones ABC - www.hsl.fi). Ligne ouverte tous les jours entre 5h du matin et minuit.

Arrivée en bateau en Finlande

Le contexte géographique d’Helsinki permet de rallier en bateau les grandes capitales voisines comme Stockholm et Tallinn. L’offre pléthorique tant du point de vue de la fréquence des liaisons que des types de bateaux en dit long sur la place que prennent les transports maritimes à Helsinki. Le total des passagers qui passent par le port d’Helsinki est légèrement inférieur à celui de l’aéroport, soit 11 millions de personnes. Tallinn en Estonie n’est qu’à une heure et demie d’Helsinki. Vous pouvez envisager d’y passer la journée avant de revenir en soirée. Vous pouvez également rallier l’Allemagne, la Suède ou l’archipel d’Åland à bord de ferries confortables.

Port sud (vers l’Estonie, la Suède et Åland) : le port sud est le plus important d’Helsinki pour le transport des passagers avec ou sans voiture. C’est certainement une des plus belles arrivées sur Helsinki. Le palais présidentiel, la cathédrale protestante et la cathédrale orthodoxe Uspenski dominent le site. Au fond du port, la place du Marché fourmille d’activités l’été et le parc de l’Esplanade est le refuge des promeneurs. Même pour le piéton qui déambule dans la ville, le spectacle des gigantesques ferries reste inoubliable et tiendrait presque du pittoresque. Attention, il y a plusieurs terminaux : des navettes partent de la place du Marché pour les îles aux alentours, mais les ferries pour l’étranger partent soit de Makasiini (juste après le marché couvert), soit de l’Olympia un peu plus loin sur le même quai, soit sur le quai en face de Katajanokan.

Port nord (pour l’Allemagne) : le port nord accueille les navires de la Finnlines qui rallie Travemünde et Rostock en Allemagne.

Port ouest (pour l’Estonie) : le port ouest rassemble les départs pour Tallinn.

Transports en commun en Finlande

Le réseau des chemins de fer de Finlande couvre quelque 6 000 km et est géré par l’entreprise publique nationale Valtion Rautatiet abrégée VR. Les prix sont généralement à peu près similaires à ceux des bus avec des réductions en ligne pour les réservations anticipées. Il existe des trains express dits pendolino (plus chers), des trains régionaux intercités dit IC ainsi que des trains-couchettes qui peuvent parfois prendre des voitures. Les places sont gratuites pour les moins de 6 ans et à prix réduits pour les moins de 17 ans. Interrail et Eurail permettent également d’obtenir des réductions très intéressantes pour les adultes, en particulier ceux de moins de 26 ans. Plus d’informations sur les sites www.interrail.eu et www.eurail.com.

COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER FINLANDAIS – VR HELSINKI

+358 6 004 1902 www.vr.fi

viestinta@vr.fi

Notez que les prix des moyens de transport varient selon la date : plus vous réservez vos billets tôt, moins ils sont chers. Le site https://opas.matka.fi/ regroupe tous les modes de transport de Finlande et permet d’organiser au mieux votre voyage à l’avance. Bon à savoir : Helsinki est la seule ville à disposer de métro et de tramways.

Laponie. De nombreuses liaisons aériennes relient Helsinki aux communes lapones les plus importantes via les compagnies Finnair (www.finnair.fi) et Finavia (www.finavia.fi). Rovaniemi est desservie deux à trois fois par jour, Ivalo bénéficie de deux rotations et Kittilä ainsi que Kuusamo compte un vol par jour. Impossible en revanche de quitter directement la Finlande en avion depuis la Laponie. L’accès aux frontières (Suède, Norvège, Russie) est également envisageable par bus ou voiture. Visa obligatoire pour ceux qui souhaitent se rendre en Russie. Le zèle des douaniers russes est légendaire… Il est également possible de rejoindre les principales villes lapones en train depuis d’autres villes finlandaises telles qu’Helsinki ou Oulu. Pour plus de renseignements, visiter le site de compagnie de train www.vr.fi.

Plus d’une vingtaine de villes sont desservies par des liaisons aériennes quotidiennes. Ivalo abrite ainsi l’aéroport le plus septentrional du pays. Des bus assurent, été comme hiver, parallèlement les liaisons avec les communes les plus excentrées. Le réseau routier est quant à lui fiable. Il pourra cependant vous arriver de traverser une piste en terre battue en forêt ou d’emprunter des ferries pour traverser les rivières.

À Helsinki. Locaux et touristes s’accordent sur le fait que les transports en commun sont très bien organisés à Helsinki. Le plus pratique pour parcourir le centre-ville est d’emprunter le tramway, notamment le 3T qui fait la tournée des curiosités de la ville. Pour les quartiers plus éloignés, les bus sont nombreux et rayonnent à partir ou jusqu’à la gare centrale. Dans le centre-ville, on peut facilement aller à pied d’un point d’intérêt à un autre, car les distances sont courtes. Idéal pour découvrir l’ambiance de la ville.  Le réseau des transports en commun d'Helsinki (HSL) s'articule autour des bus, des trams, d'une ligne de métro et des ferries qui desservent l'île forteresse de Suomenlinna. Les itinéraires des bus et des trams sont détaillés aux stations de départ et de terminus. Plans et horaires disponibles aux guichets HSL et à l'office de tourisme. La fraude dans les transports en commun est aisée, mais les contrôles sont fréquents et les amendes élevées (80 €). Sachez en outre que frauder est extrêmement mal vu localement. Les enfants de moins de 7 ans voyagent gratuitement et les enfants de 7 à 16 ans paient le demi-tarif. À noter que l'accompagnateur d'un enfant voyageant dans sa poussette a droit à la gratuité des transports.

Métro. Son unique ligne traverse Helsinki d’est en ouest. Aucun risque de se tromper ! Les rames circulent de 5h15 à 23h30 du lundi au samedi et de 6h15 à 23h30 le dimanche. Les tickets sont également en vente dans des distributeurs automatiques. L'application est tout autant efficace.

Bus. Les bus HSL circulant intra-muros partent principalement de la place de la gare (Rautatientori), alors que les plus longues destinations partent du centre commercial Kamppi (niveau sous-sol).

Tramway. Les trams verts font partie du paysage de la capitale. Le tram 3T (3B dans la direction opposée), ou le « tram des touristes », passe devant plusieurs monuments intéressants.

Les billets à l'unité. Comptez 2,80 € pour un billet à l'unité, valable pendant une heure après compostage sur l'ensemble du réseau, correspondances incluses. Les billets achetés directement auprès du conducteur sont plus chers (3 €). Ils peuvent aussi s'acheter sur l'application et être utilisés directement depuis le téléphone.

Les billets touristiques (Day ticket). Ils sont valables dans l'ensemble des transports en commun, y compris pour prendre le ferry qui dessert Suomenlinna (aller-retour à faire dans les 12 heures). Les billets touristiques sont en vente à la journée pour 8 €, 12 € pour 2 jours, 16 € pour 3, 20 € pour 4, 24 € pour 5, 28 € pour 6, 32 € pour 7. Achat auprès du conducteur (exclusivement pour les billets d'un jour), aux guichets, aux distributeurs automatiques, au point service HSL (à la gare centrale), aux bureaux de l'office de tourisme (celui de l'aéroport inclus) ou aux kiosques de journaux R-Kioski pour les tickets de 2 jours et plus. Quelle que soit la durée, le billet touristique se présente sous forme d'une carte verte qu'il faut valider à chaque fois que l'on monte dans les transports en commun. Si vous restez plus longtemps, il peut être intéressant de vous faire créer une carte de transport nominative (Travel Card) : 47,10 € pour 15 jours, 62,70 € pour un mois (Personal Season Card) ou une carte utilisée par plusieurs personnes. Avec ces cartes, il est possible de charger du temps ou une certaine valeur monétaire afin de pouvoir payer un peu moins cher qu'à l'unité des trajets moins fréquents. À demander aux bureaux HSL ou à l'office de tourisme.

Helsinki City Pass. Autre possibilité : l'achat de l'Helsinki City Pass valable 1, 2 ou 3 jours. En vente à l'office de tourisme, dans les R-Kioski, aux bureaux de Helsinki Expert (également en ligne, sur leur site Internet) et dans certains hôtels. Comptez à partir de 17 € pour les enfants de 7 à 16 ans et de 39 € pour les adultes. Achetez-la de préférence à l'office de tourisme. L'équipe vous proposera la carte la mieux adaptée.

Helsinki Card Region de 44 € et 55 € avec déplacement gratuit dans les régions proches d'Helsinki comme Espoo, Vantaa est également pratique.

HSL ou le site des trajets malins : hsl.fi, le site créé par HSL qui vous permet de planifier vos trajets sans stress !

Vélo, trottinette & co en Finlande

À Helsinki, vous pouvez louer facilement des vélos dans beaucoup de magasins ou avec le système municipal et saisonnier Citybike (https://www.hsl.fi/en/citybikes). Il y a aussi de nombreuses trottinettes en libre-service disponibles. Le vélo est un excellent moyen de découvrir la ville ! Surtout que depuis juin 2012, l’ancienne fosse ferroviaire « Baana » de 1,3 km a été aménagée en axe cyclable en contrebas du Palais Finlandia. Le respect des automobilistes et la présence de la nature sont autant de bonnes raisons pour pédaler un peu. Pensez à prendre un plan des pistes cyclables à l'office de tourisme !

Vous pouvez louer des vélos dans toutes les villes de Finlande. Renseignez-vous auprès des offices de tourisme, des hôtels ou des campings qui proposent souvent leurs propres bicyclettes à petits prix et signalent les itinéraires réservés. L’archipel de Turku est le royaume de la petite reine. Il est généralement possible de transporter ses vélos dans les trains, les bus et les ferries. Port du casque non obligatoire, mais recommandé.

Avec un chauffeur en Finlande

Uber et d'autres agences de VTC desservent bien la capitale finlandaise et les grandes villes. Si vous êtes un peu plus excentré, n’hésitez pas à demander à votre hôtel ou à l'office de tourisme les coordonnées d'une agence de taxi.

 À Helsinki, le numéro unique pour commander un taxi est le +358 100 0700. Coût systématique au démarrage d'environ 5,90 € en semaine (de 6h à 20h) à environ 9,50 € le week-end et en soirée, d’où un coût souvent très élevé, même pour les petits trajets. Le tarif des taxis est le même dans toute la Finlande donc n’espérez pas trouver moins cher en dehors de la capitale... À savoir, la plupart des taxis sont équipés d’un appareil à CB.

En voiture en Finlande

Conduite. Les Finlandais respectent la loi à la lettre. Conduire dans le pays est un plaisir dans la mesure où l’agressivité au volant reste l’exception. La conduite se fait à droite et la priorité à droite s’applique dans les intersections. La police extrêmement pointilleuse ne transige d’ailleurs pas avec les règles. Le permis de conduire français est valable en Finlande. Le taux d’alcool autorisé dans le sang est de 0,05 g/l. La ceinture est obligatoire à l’arrière et les automobilistes sont tenus d’allumer leurs feux de croisement de jour comme de nuit. Attention aux nombreux panneaux signalant la présence possible d’élans ou de rennes. En cas d’accident avec l’un d’entre eux, avertissez la police de manière à ce que le propriétaire soit indemnisé. Tout responsable d’un accident doit le signaler au bureau central finlandais qui établira une déclaration en double exemplaire dont l’une est à adresser sous cinq jours à l’assureur. Les excès de vitesse sont sévèrement sanctionnés. De nombreux radars fixes ou volants sont installés sur les axes Helsinki Turku et Tampere.

Routes et autoroutes. Le réseau routier couvre environ 76 000 km dont 44 000 km sont goudronnés. Les routes principales sont en excellent état et praticables toute l’année avec des pneus d’hiver, obligatoires de novembre à fin avril. Certaines routes secondaires dans le Nord peuvent être impraticables entre novembre et mars. Particularité : de nombreuses routes communales sont accessibles une fois que le gel a découvert les lacs et les rivières. Les autoroutes sont en revanche peu nombreuses. Elles sont cependant gratuites et concentrées autour de la région d’Helsinki.

Vitesse. En été, la vitesse est limitée à 80 km/h ou 100 km/h sur les routes nationales. En l’absence de panneau, la vitesse de base est limitée à 80 km/h. Compter 50 km/h dans les agglomérations et 120 km/h sur les autoroutes. En hiver, la vitesse est réduite à 100 km/h sur les autoroutes. Attention à réguler votre allure en hiver à 100 km/h en particulier lorsqu’il neige (septembre à avril). Possibilité de vérifier l’état des routes et les conditions climatiques sur le site https://liikennetilanne.fintraffic.fi/pulssi/ Pour les voitures avec caravanes ou autres remorques et les camping-cars, ne dépassez pas 80 km/h.

Essence. Les prix du carburant sont quasi identiques à ceux de l’Hexagone. La plupart des voitures de location roulent au sans-plomb. L’utilisation du diesel reste néanmoins rare. Les stations d’essence ferment en général à 21h ou 23h. Faites donc le plein avant de vous aventurer dans les coins isolés. Les règlements par carte Visa sont généralement acceptés. En revanche, la carte EuroCard MasterCard est parfois rejetée. Le site https://www.cargopedia.net/europe-fuel-prices permet de connaître les prix actualisés.

Location de voiture. Les prix sont globalement assez dispendieux, mais il est toujours possible de dénicher des offres intéressantes en ligne sur des sites tels qu’Auto Europe surtout si vous vous y prenez assez à l’avance. Les voitures peuvent parfois être laissées dans une autre ville afin de vous éviter un AR, mais moyennant bien entendu un coût supplémentaire. Les voitures sont systématiquement équipées de pneus neige durant la saison. Prix moins chers les week-ends. Vous trouverez des agences à tous les aéroports

La Finlande en camping-car ? Peut-être le moyen le plus commode pour explorer la nature nordique et se détendre sur les nombreuses routes que propose le pays. Une bonne idée que de louer un camping-car de luxe et de prendre la route en Scandinavie ! Touring Cars a pour objectif de s’adapter à chaque client dans quatre pays : la Finlande, la Suède, la Norvège et l’Islande. Créée en 1982, avec 30 ans d’expérience, Touring Cars propose des camping-cars bien équipés, un service de transfert aéroport, une assistance routière 7 j/7 et 24 h/24 et un service à la clientèle professionnel du début à la fin, le tout à un prix très abordable.

Auto-stop. Hormis le fait que vous risquez de rester des heures sur le bord de la route dans les endroits isolés de Laponie, l’auto-stop est plutôt sûr en Finlande même si ce n’est pas une pratique très fréquente.

 La circulation automobile à Helsinki est peu dense : on compte environ 33 voitures pour 100 habitants. Les distances sont donc rapidement parcourues. Il faut en revanche prendre garde aux sens uniques ainsi qu’à la direction attribuée à chaque file. En hiver, quand la chaussée est recouverte de neige ou de glace, des panneaux suspendus rappellent la direction attribuée à chaque file. Quelques panneaux de circulation diffèrent du système français. Le plus grand danger provient du tramway qui circule généralement sur la même voie que les automobilistes. La municipalité suit actuellement avec intérêt l’expérience de Londres et surtout de Stockholm pour réduire encore plus le trafic dans le centre-ville. À terme, un système de péage urbain pourrait faire son apparition.

Parkings gratuits combinant les transports en commun. C’est le bon moyen pour visiter la capitale quand on arrive en automobile. Les parkings combinés dits Park and Ride sont répartis à proximité des principales lignes de transports en commun. Ils sont normalement gratuits, mais un titre de transport peut cependant être nécessaire.

Parkings payants. Il existe trois zones tarifaires concentriques depuis le centre d’Helsinki. Les tarifs sont dégressifs à mesure qu’on s’écarte du centre-ville. Dans la rue, le parking est payant du lundi au samedi de 9h à 19h. Le samedi, le tarif de la zone 1 s’applique dans toute la ville. Les parkings couverts appliquent le tarif correspondant à la zone où ils se situent et ce, 24h/24 et 7j/7. Il existe un tarif forfaitaire pour 24h. Généralement gratuit le dimanche.

Accessibilité en Finlande

Les trains et les bus ont l'obligation d'être adaptés aux personnes à mobilité réduite et ainsi de proposer une rampe d’accès.