PLAN VÉLO ET PIÉTON DU GRAND DIJON
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Rouler en vélo à Dijon sur des voies réservées et en toute sécurité, marcher à pied sur des parcours dédiés, voilà qui est de plus en plus facile. Que ce soit par nécessité, facilité ou choix écologique, le vélo devient un moyen de transport éco-citoyen et peut s’envisager en complémentarité des autres modes de transport que sont le train, le tram ou le bus : on peut emporter son vélo en TER ou en soute Transco, et dans le tram certaines versions pliables sont acceptées.
Pour faciliter vos déplacements, le Grand Dijon a mis en œuvre un schéma directeur en faveur des cyclistes. Son objectif est, d’ici 2020, de faire passer la mobilité urbaine en deux-roues de 3 à 10 %. Ce schéma prévoit aussi l'édition d’un plan des déplacements doux, d’abord réservé au vélo puis, depuis 2014, élargi aux piétons. Disponible au siège du Grand Dijon et chez tous les acteurs du vélo dijonnais, très pratique, il présente le tracé des pistes cyclables, des bandes cyclables, des aménagements en projet, la situation des stations Velodi, des arceaux à vélo, des parkings surveillés, la situation des commerces (vendeurs et réparateurs vélos), le périmètre de la zone 30, des zones piétonnes autorisées aux vélos, les double-sens cyclables, la navette City, le tracé des deux lignes T1 et T2 du tramway et ses stations… Il inclut toutes les communes de la Communauté urbaine et se double d’un plan du centre-ville de Dijon, avec les aires piétonnes. Les stations d’auto-partage sont également mentionnées, avec désormais 7 stations dans Dijon, vous permettant là aussi de combiner les modes de déplacement et de vous libérer de la voiture !
Les plans sont téléchargeables sur le site de www.grand-dijon.fr
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Les notes et les avis ci-dessous reflètent les opinions subjectives des membres et non l'avis du Petit Futé.
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